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林全說，交通部未來重要的工作要提升交通工程的品質，改善偏鄉交通系統、東部地區鐵路系統改善、發展未來智慧交通工程軟、硬體設施等，相信賀陳旦可以有很好的貢獻。
▲林全公布最後一波內閣人事。（圖／記者李毓康攝）
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在海巡署方面，由海軍出身的李仲威中將出任，為海巡署成立以來首位出身海軍的署長。林全表示，李仲威海軍資歷完整，以他過去的工作經驗在未來保
護海疆應有很好的基礎。
記者陶本和、陳家祥／台北報導
林全還稱讚李仲威相當有使命感，「李將軍在退休後，一直在協助海軍學術月刊的編輯，也智利於海洋國家概念的推廣，是一個
非常優秀、有使命感的軍人」；林全強調，相信以李仲威過去的經驗，未來領導海巡署在開創新局方面，應該會非常有幫助。
▼賀陳旦出任交通部長。（圖／記者李毓康攝）
對於賀陳旦接任交通部長，林全表示，他在交通運輸界非常受到推崇和尊敬，過去的工作經驗絕對有助於交通部政策，過去這段期間也有參與選舉政策的討論，對於新政府未來的政策規劃有
一定程度的了解。
至於退輔會主委則由前國安局長李翔宙出任，林全表示，他在軍中資歷完備，專業涉及各個領域，這些工作經驗相信對於未來軍人退撫工作推動非常有幫助，出任退輔會主委是很好的選擇，未來有很多挑戰性工作，需要由他去面對跟克服，包括年金改革問題上做到最好的溝通，另外也要跟衛福部做跨部會溝通。
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對於出任內政部長的葉俊榮，林全表示，與葉俊榮認識多年，稱讚他是個「通才」，過去在行政院推動組織改造、陽光法案、環境永續、國土規劃等等，對內政部相關業務都不陌生。
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另外，關於台北捷運公司董事長賀陳旦接任交通部長，據說林全、準總統蔡英文都出馬說服，但結果都未成功，但林準院長透露，自己跟賀陳旦多年交情，無法說服成功，但最後卻被一個人給說服了，感到非常佩服。
至於選擇海軍將官擔任海巡署長，是否代表未來再護漁甚至保衛海疆方面，會更加強勢？林全先是表示，不同軍種將軍的加入，都是巧合不是刻意安排，「用人還是要考慮到專業，以及過去的歷練適不適合。」
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他強調，政策必須要有調整的空間，且要與時俱進，「今天所講的調整，跟明天、後天都可以不一樣，這是滾動式的決策，政策應該是隨時檢討的」。
不過他也坦言，個人並不是很熟識，不過李翔宙給人感覺是個正直、有熱忱的軍人，我們小組有人對他過去工作歷練、做人做事的態度有非常熟悉的想法和了解，經過反覆的討論跟我推薦，「李翔宙將軍是非常好的第一人選，謝謝他願意接受這樣的挑戰」。
準行政院長林全28日公布最後一波內閣人事，終於擺脫過去承諾不給獨家卻走漏消息的狀況，頻頻爆出黑馬。公布交通部長由賀陳旦擔任，「天下第一部」內政部長為葉俊榮、退輔會主委李翔宙、海巡署署長李仲威，以及原能會主委謝曉星。
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最後，林全接受媒體訪問，針對外界批評民進黨政策轉彎，強調調整應該要與時俱進，「今天調整跟明、後天都會不一樣，這是滾動式的決策，必須隨時隨地檢討」。
林全表示，人民每次選舉都會有不同的改變，就是希望政策可以有所不同，未來新的政府要有所改變，來符合人民的期待。
「是不是要突顯海巡任務的重要性？倒也不用這樣講，海巡的業務是多方面的，每一個都很重要。」但林全強調，保護漁民也是海巡的業務之一，未來也會盡力去做，「但這不代表其他業務都不重要，因為海巡署面對的很多跟國家安全、治安有關的工作，每一個都很重要。」
對於過去會有所檢討，同時也要建構在足夠的政策論述之下，林全解釋，民主的社會就是要讓人民知道政策為什麼要這樣做，如果光靠少數人的意志，就算是對的但沒有充分溝通也會失敗，「改革是不可避免的，可以在共識基礎下、溝通後再來推動完整的政策，這樣才有可能會成功，希望以此來勉勵內閣同仁」。
▼李翔宙出任退輔會主委。（圖／記者李毓康攝）
此時，媒體追問林全口中的這個人是誰？他神祕的笑著說，「我就是不能告訴你們是誰」。
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▼李仲威為海巡署成立以來首位出身海軍的署長。（圖／記者李毓康攝）
台灣
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不過，今天葉俊榮並未出席記者會，林全解釋，他正在紐約大學做專題演講，所以今天沒有辦法來到現場，下週才回到台灣。同時也透露，過去有徵詢過，但遭到婉拒，不過在反覆討論之後，隨著時間改變對內政部優先性有些判斷，最後回到原點，前兩天才順利遊說他。
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